自卸車專用動(dòng)力

自卸車在我國近幾年發(fā)展迅速，而與之配套的發(fā)動(dòng)機(jī)主要是通用卡車動(dòng)力機(jī)型，表現(xiàn)出諸多不適應(yīng)性。

　　2008年起，濰柴動(dòng)力針對寬體自卸車特殊的用途和使用環(huán)境，根據(jù)整車結(jié)構(gòu)、動(dòng)力匹配要求，對發(fā)動(dòng)機(jī)性能、結(jié)構(gòu)上進(jìn)行了很大的改進(jìn)，如多楔帶結(jié)構(gòu)、WPM電動(dòng)沙塵濾、燃油水寒寶、雙級機(jī)油泵、大流量機(jī)油濾清器等改進(jìn)和應(yīng)用，提高了產(chǎn)品在寬體自卸車上的性能及可靠性，形成了獨(dú)具特的寬體自卸車專用動(dòng)力。

　　2011-2012年，針對市場上出現(xiàn)的一些新問題和需求，我們對產(chǎn)品進(jìn)行了進(jìn)一步的提升和拓展，推出了涵蓋柴油機(jī)、氣體機(jī)的系列寬體自卸車專用動(dòng)力。

　　寬體自卸車運(yùn)行工況

　　工作區(qū)域在露天礦坑，礦坑中灰塵、熱量難以散發(fā)

　　環(huán)境復(fù)雜，涉及高溫、高寒、高原地區(qū)

　　周圍灰塵大、灰塵中含有金屬粉末

　　坡道、彎道多，坡度大，路況惡劣，車輛振動(dòng)大

　　一般運(yùn)行工況可分為：等待裝載-重載上坡-卸載-空載下坡

　　運(yùn)距較短，單程距離一般在3km-5km

　　用途：以運(yùn)送土渣為主，少量運(yùn)送金屬礦物

　　發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行特點(diǎn)

　　對應(yīng)整車運(yùn)行工況，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行可分為：怠速-高轉(zhuǎn)速-怠速-高轉(zhuǎn)速

　　發(fā)動(dòng)機(jī)以怠速和高轉(zhuǎn)速（1800rpm-2200rpm）為主

　　對發(fā)動(dòng)機(jī)要求扭矩儲(chǔ)備大，適應(yīng)重載上坡和崎嶇路上行駛

　　寬體自卸車運(yùn)行特點(diǎn)

　　怠速和高轉(zhuǎn)速時(shí)間長

　　要求：怠速和高轉(zhuǎn)速性能好（噪音、振動(dòng)、油耗等）

　　負(fù)荷大、坡道多

　　要求：扭矩儲(chǔ)備大、大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)域廣

　　用戶要求出勤率高

　　要求：發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性要求特別高、服務(wù)及時(shí)性強(qiáng)

　　寬體自卸車發(fā)展趨勢

　　露天礦的不斷增加

　　礦山開采越來越追求效率

　　開礦用爆炸物控制嚴(yán)格

　　人力成本的增加

　　寬體自卸車逐漸代替礦山的普通公路自卸車，主要用于土渣的運(yùn)送

　　寬體自卸車載重越來越大，但是對于載重量50噸以上車型，傳統(tǒng)的機(jī)械傳動(dòng)方式將不適應(yīng)，液力、電動(dòng)方式將會(huì)越來越多應(yīng)用

　　寬體自卸車專用動(dòng)力組合規(guī)劃

　　WP10E32系列柴油機(jī) 290PS

氣缸數(shù)	6
缸徑/行程（mm）	126/130
排量（L）	9.726
燃油系統(tǒng)	EGR系統(tǒng)、直列泵

WD12系列柴油機(jī)336PS-420PS

氣缸數(shù)	6
缸徑/行程（mm）	126/155
排量（L）	11.596
燃油系統(tǒng)	直列泵、機(jī)械控制

WD13(4V)系列柴油機(jī)460PS-530PS

氣缸數(shù)	6
缸徑/行程（mm）	127/165
排量（L）	12.54
燃油系統(tǒng)	直列泵、機(jī)械控制

6M26系列柴油機(jī)550PS-650PS