混凝土攪拌車專用動力

基礎(chǔ)設(shè)施及房地產(chǎn)建設(shè)的持續(xù)發(fā)展和對環(huán)保要求的不斷提升，中國對混凝土機(jī)械的需求高速增長。作為混凝土攪拌站至施工工地之間的重要一環(huán)，混凝土攪拌車承擔(dān)著重要的運(yùn)輸任務(wù)。

　　混凝土攪拌車由于其特殊的用途和特點(diǎn)，對整車結(jié)構(gòu)及發(fā)動機(jī)性能有特殊的要求。因此，有必要對混凝土攪拌車進(jìn)行專門匹配與研究。

　　混凝土攪拌車運(yùn)行工況

　　運(yùn)行于郊區(qū)與市里之間，路況復(fù)雜、運(yùn)距較短

　　運(yùn)行工況可分為：裝載-標(biāo)載運(yùn)輸-等待卸載-空載回程

　　單程標(biāo)載，單程空載

　　發(fā)動機(jī)長時間在小負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速下運(yùn)行

　　混凝土攪拌車運(yùn)行特點(diǎn)及要求

　　怠速時間長：等待上料卸料時間占整個運(yùn)行時間60%以上

　　要求：怠速性能好（噪音、振動、油耗等）

　　運(yùn)行路況復(fù)雜，平路、坡路等

　　要求：低速扭矩大，適應(yīng)各種復(fù)雜路況，車速60km/h以內(nèi)

　　一旦停止攪拌會導(dǎo)致罐內(nèi)混凝土報廢

　　要求：整車的可靠性要求特別高

　　出現(xiàn)故障后，要求在短時間內(nèi)解決故障

　　要求：服務(wù)及時性強(qiáng)

　　混凝土攪拌車發(fā)展趨勢

　　受作業(yè)效率和市政限制的要求，逐漸分化：

　　市政改造類攪拌車向小噸位（9方以下）趨勢發(fā)展

　　工程工地類攪拌車向大噸位（9方以上）趨勢發(fā)展

　　WP13系列國Ⅲ/Ⅳ柴油機(jī) 480PS-550PS

WP12系列國Ⅲ/Ⅳ柴油機(jī) 336PS-460PS

WP10系列國Ⅲ/Ⅳ共軌柴油機(jī) 270PS-375PS

WP7系列國Ⅲ/Ⅳ柴油機(jī) 210PS-300PS

　　混凝土攪拌車專用動力配置特點(diǎn)

　　專用數(shù)據(jù)

　　根據(jù)需求對噴油系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)、電控數(shù)據(jù)等進(jìn)行了重新優(yōu)化設(shè)計(jì)

　　低怠速：550rpm 大扭矩≥700N·m

　　低轉(zhuǎn)速區(qū)域：550-800rpm,優(yōu)化油耗，提高扭矩

　　高轉(zhuǎn)速區(qū)域：1200-1800rpm,優(yōu)化性能，降低噪聲，減小振動

　　電磁恒溫扇

　　有效降低風(fēng)扇無用功耗，降低油耗

　　冷車啟動時發(fā)動機(jī)升溫速度快，減少冷車磨損，發(fā)動機(jī)溫升不足，活塞環(huán)等膨脹不足，導(dǎo)致燒機(jī)油

　　有效降低風(fēng)扇的噪音，減小了柴油機(jī)的振動，提高駕駛舒適性

　　反應(yīng)靈敏，控溫準(zhǔn)確

　　驅(qū)動性能穩(wěn)定，可靠性高，壽命長